به گزارش اکسیداک سنسور مپ مسئول بررسی و کنترل هوای ورودی به پیشرانه از طریق منیفولد هواست. این موضوع اهمیت زیادی دارد زیرا پیشرانه های درون سوز نیازمند مخلوط دقیقی از هوا و سوخت هستند تا انفجارهای کوچک بتوانند قدرت خودرو را تولید کنند. این سنسور فشار هوای داخل منیفولد هوای خودرو را بررسی کرده و داده های خود را به ECU یا همان ECM ارسال می کند. کامپیوتر خودرو پس از آنالیز داده ها درباره میزان سوخت ارسالی به پیشرانه تصمیم گرفته و عملکرد و راندمان قلب تپنده خودرو را بهینه می سازد.
به نقل از پدال سنسور مپ معمولاً در نزدیکی دریچه گاز و منیفولد ورودی هوای پیشرانه قرار دارد. با عبور هوا از منیفولد و رسیدن آن به محفظه های احتراق این سنسور داده های لازم درباره فشار هوا را جمع آوری می کند. به خاطر اینکه فشار داخل منیفولد می تواند بسته به شرایط رانندگی تغییر کند بنابراین سنسور مپ باید بی وقفه داده های خود را به ECU ارسال نماید. سنسور موردبحث این کار را به لطف ساختار خاص خود می تواند انجام دهد. داخل این سنسور چیپ منعطفی وجود دارد و زمانی که فشار داخل منیفولد بالا باشد (مثلاً زمانی که پدال گاز فشرده می شود) این چیپ پیامی الکتریکی را ایجاد کرده و باعث می شود ECU سوخت بیشتری را به پیشرانه بفرستد.
البته زمانی که فشار درون منیفولد پایین است (مثل زمانی که سرعت خودرو کاهش می یابد) چیپ این سنسور به حالت نرمال بازمی گردد و باعث می شود ECU سوخت کمتری را به پیشرانه ارسال کند. سنسور مپ علاوه بر اینکه فشار هوای ورودی به منیفولد را کنترل می کند توانایی تشخیص فشار مثبت یا خارجی را دارد و بنابراین اگر نشتی در سیستم وجود داشته باشد یا دریچه گاز به طور کامل بسته نشود به ECU هشدار خواهد داد. سنسور مپ سیستمی نسبتاً پیچیده است و ECU برای کنترل عملکرد پیشرانه فقط به داده های آن اتکا نمی کند. در حقیقت مغز خودرو از اطلاعات سنسورهای مختلف برای تنظیم عملکرد خودرو استفاده خواهد کرد که شامل سنسور مپ سنسور دمای هوای ورودی و سنسور دمای مایع خنک کننده است. با بررسی داده های این سنسورها ترکیب دقیق سوخت و هوا صورت می گیرد تا راندمان پیشرانه در سطح مطلوبی قرار گیرد.
این سنسور بخش مهمی از سیستم های برقی و ورودی هوای پیشرانه است و اگر خراب شود می تواند مشکلات متنوعی را ایجاد کند. اگر سریعاً سنسور خراب را تعویض کنید اکثر مشکلات جدی رخ نخواهند داد هرچند برای این کار باید با نشانه های خرابی سنسور مپ آشنا باشید. در ادامه به رایج ترین این نشانه ها می پردازیم. یکی از اولین نشانه های خرابی سنسور موردبحث روشن شدن چراغ چک است. این چراغ به دلایل متنوعی روشن می شود و زمانی که سیستم عیب یابی خودرو عیبی را در قطعات مختلف تشخیص دهد چراغ چک روشن خواهد شد. عیوب خودرو کدهای مخصوصی دارند که به تکنسین ها در یافتن ریشه اصلی مشکل کمک می کنند. اگر سنسور یاد شده اطلاعات نادرستی را به ECU ارسال کند و یا از کار بیفتد چراغ چک روشن خواهد شد و بنابراین در این زمان باید به یک تکنسین مجرب مراجعه کرد تا با دیاگ زدن ریشه مشکل را کشف کند.
نشانه دیگر ایجاد مشکلاتی در عملکرد خودروست؛ مثلاً شاید متوجه افزایش مصرف سوخت خودرو و یا تک کار کردن پیشرانه شوید. در زمان خرابی سنسور مپ احتمال خشن کار کردن خودرو در حالت درجا و یا حتی خاموش شدن آن وجود خواهد داشت. مردودی در آزمون معاینه فنی هم می تواند از نتایج خرابی سنسور یاد شده باشد.
5858
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "سنسور مپ خودرو چیست و چه وظیفه ای دارد؟" هستید؟ با کلیک بر روی پزشکی، ممکن است در این موضوع، مطالب مرتبط دیگری هم وجود داشته باشد. برای کشف آن ها، به دنبال دسته بندی های مرتبط بگردید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "سنسور مپ خودرو چیست و چه وظیفه ای دارد؟"، کلیک کنید.
