ماسک های N۹۵ برای روزهای آلوده مفید هستند؟

به گزارش اکسیداکآلودگی هوا مهم ترین خطر محیط زیستی برای سلامت انسان بویژه در کلانشهرهاست که هرساله با ورود به نیمه دوم سال تبدیل به معضلی برای شهرهای بزرگ می شود. براساس اعلام سازمان جهانی بهداشت سالانه بیش از ۸ میلیون مرگ بر اثر آلودگی هوا رخ می دهد که این آمار در ایران حدود ۳۰ هزار مرگ به واسطه همین موضوع است.

ایران در خبری نوشت: استفاده از انرژی های پاک سوخت مناسب و توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی از جمله مهم ترین اقدامات برای کاهش غلظت آلاینده های هواست اما آنچه که امروز با آن روبه رو هستیم نشان می دهد برنامه هایی که تاکنون برای کاهش آلودگی در دستورکار قرار داشته یا ناکارآمد بوده یا موقتی به همین دلیل مشکلات تنفسی در جامعه بویژه در شهرهای بزرگ رو به افزایش است و بار مالی درمان بیماری های ناشی از آن را بر سیستم سلامت کشور سنگین تر کرده است. 

به گفته عباس شاهسونی رئیس گروه سلامت هوا و تغییر اقلیم وزارت بهداشت هزینه ها و عوارض ناشی از آلودگی هوا به وزارت بهداشت به گونه ای است که سالانه ۴۰ تا ۵۰ همت در این خصوص برای درمان بیماران به نظام سلامت تحمیل می شود که راهکار مقابله با آلودگی هوا درمان نیست بلکه باید پیشگیری کرد. نکته بسیار مهم درباره آلودگی هوا تأثیر آن بر افزایش جمعیت و بارداری است. تقریباً همه پژوهشگران بر این موضوع که آلودگی هوا می تواند نقش مخربی در تولیدمثل داشته باشد نظر مشابهی دارند. 

این روزها پیش بینی کارشناسان هواشناسی انباشت آلاینده های جوی و تشدید کاهش کیفیت هوا بویژه در مناطق مرکزی و نیمه جنوبی استان تهران و پایداری این هوا تا چند روز آینده است؛ هوایی که در شرایط ناسالم قرار دارد و از شهروندان خصوصاً بیماران تنفسی خواسته شده تا ۱۹ آذرماه از تردد در فضای باز بپرهیزند. 

ماسک های N۹۵ مخصوص بیماری های ویروسی است

بیماری های تنفسی ریوی در همه کشورها شایع است و مختص ایران نیست از جمله برونشیت مزمن که چهارمین علت مرگ ومیر در دنیا محسوب می شود همچنین سرطان ریه عفونت های ریوی و آسم که شیوع بسیاری میان کودکان دارد. 

ناگفته نماند همه این بیماری ها قابل پیشگیری است اما در شرایطی که آلودگی هوا بر بیشتر روزهای سال غلبه کند بار این بیماری ها صعودی می شود. 

دکتر سیدعلی جواد موسوی فوق تخصص ریه و عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی ایران نیز درمورد ماسک مناسب برای شرایط آلودگی هوا می گوید: در شرایط افزایش بار بیماری های ویروسی و آلودگی هوا ماسک ها اثرگذار هستند اما باید بدانید که ماسک های N۹۵ مخصوص بیماری های ویروسی است و در شرایط آلودگی هوا آن طور که باید کارآیی ندارد چرا که ذرات آلوده از این نوع ماسک ها عبور می کنند بنابراین همواره توصیه می شود مردم از ماسک استفاده کنند حتی همین ماسک های معمولی و رایج که در داروخانه ها موجود است. 

نقش مردم در کاهش آلودگی هوا

در هیچ کجای دنیا دولت ها به تنهایی قادر به حل معضل آلودگی هوا نیستند و مردم هم باید نقش خودشان را در روزهایی که افزایش آلایندگی ها به هشدار می رسد ایفا کنند. این متخصص توصیه های را به مردم ارائه می دهد از جمله استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی به جای اتومبیل های شخصی خودداری از ترددهای غیرضروری عدم مصرف دخانیات و سالم نگه داشتن هوای خانه چرا که آلودگی هوای داخل منزل خطرناک تر از آلودگی فضای شهری برای کودکان و سالمندان است. 

مصرف مایعات و سبزیجات عدم حضور در فضای شلوغ و ورزش نکردن در هوای آلوده اگرچه راه حل مقطعی برای پشت سر گذاشتن شرایط اضطرار آلودگی هواست اما می تواند از بدتر شدن حال مان و درگیر شدن ریه ها به بیماری کمک کننده باشد. 

راهکار دولت
برای کاهش آلودگی هوا

دولت چهاردهم به صورت فوری برای کاهش بار آلودگی هوا ورود کرد و با کاهش مازوت سوزی در برخی از نیروگاه های کشور در تلاش برای حل معضل همیشه کلانشهرهاست. مصرف مازوت یکی از منابع تولید آلودگی است. 

سوختی سنگین که باعث ایجاد دی اکسید گوگرد می شود که برای بیماران تنفسی خطرناک است و موجب تشدید علائم تنفسی بویژه در مبتلایان به آسم می شود و سیستم فوقانی تنفس را تحت تأثیر قرار می دهد اما از آنجایی که برای تولید انرژی نیاز به مصرف مازوت داریم به گفته مسئولان در نیروگاه هایی باید مازوت مصرف شود که در مجاورت سکونتگاه های انسانی نباشند. 

برش

اقدامات دولت چهاردهم برای کنترل آلودگی هوا

در سومین ماه فصل پاییز تعداد روزهای آلودگی هوا در حال افزایش است و اجرای قانون هوای پاک همچنان به دلیل عدم همکاری برخی دستگاه ها به صورت کامل اجرایی نشده است. در قانون هوای پاک تکالیفی برای دستگاه های مختلف احصا شده است. بر اساس ۳۴ ماده این قانون ۲۱ دستگاه اجرایی از جمله وزارت کشور وزارت نفت وزارت نیرو نیروی انتظامی شهرداری صدا و سیما و… مکلف شده اند که هر یک به تناسب وظایف خود اقداماتی را برای کنترل آلودگی هوا در کشور اجرایی کنند. 

اما تکالیفی مانند نوسازی حمل و نقل عمومی که نقش مهمی در کنترل آلودگی دارد متوجه چندین دستگاه است. در همین رابطه محمد بابایی زاده مدیر کل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری و دهیاری های کشور می گوید: وزارت کشور تکالیف متعددی دارد؛ در این قانون در حوزه حمل و نقل عمومی بحث ماده ۶ مربوط به معاینه فنی خودروها و مواد ۹ و ۱۲ موضوع توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور است. 

وی با بیان اینکه حدود ۷۰۰ مرکز معاینه فنی در کشور فعالیت می کنند ادامه می دهد: در حوزه معاینه فنی تکلیف وزارت کشور تشدید نظارت بر مراکز معاینه فنی بوده و باید با مراکز متخلف برخورد شود و آن ها را به دستگاه قضایی معرفی کنیم و از جرایمی که برای این مراکز متخلف در نظر گرفته می شود برای اجرای مواد قانون هوای پاک استفاده کنیم اما اتحادیه حمل و نقل عمومی کشور بارها مراکز معاینه فنی متخلف را به دستگاه های قضایی محلی و ملی معرفی کرده است ولی حکمی برای مراکز متخلف صادر نشده است. 

بابایی زاده تأکید می کند: خودروهایی که معاینه فنی نمی گیرند به راحتی در سطح شهرها تردد می کنند پلیس هم در بحث جریمه ماشین هایی که معاینه فنی ندارند خیلی نتوانسته موفق باشد که دلایل زیادی دارد از جمله اینکه شهرداری ها در پوشش دهی دوربین ها موفق نبوده اند و بنابراین رصد خودروها به درستی انجام نمی شود و بسیاری از خودروهایی که معاینه فنی ندارند اصلاً دیده نمی شوند! بنابراین درآمد این حوزه بسیار کم است. 

وی با بیان اینکه در یک سال و نیم گذشته و در دولت چهاردهم اقدامات بسیار خوبی در حوزه حمل و نقل عمومی و جذب سرمایه گذاری خارجی در حوزه مترو انجام شده است می گوید: ۱۹۰۰ واگن مترو در ۴۲۴ کیلومتر خط مترو در شهرهای کشور ترددد می کنند. در یک سال و نیم اخیر بالغ بر دو هزار دستگاه واگن مترو یا قراردادش منعقد شده یا فعال سازی کرده ایم و امیدواریم اولین رام این قطارها در ابتدای ۱۴۰۴ تحویل کلانشهرهای تهران اصفهان تبریز و شیراز شوند. همچنین در حوزه ناوگان اتوبوسرانی حدود دو هزار دستگاه نو را به حدود ۱۰۰ شهر تحویل داده ایم که به اندازه کل نوسازی ۵ سال قبل از آن بوده است.

۲۳۳۲۱۷