به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری اکسیداک در حالی ایجاد پایتخت اقتصادی با هدف کاهش مشکلات زیست محیطی ترافیکی و جمعیتی تهران و توسعه متوازن کشور سال ها مطرح شده است که درپی انتشار شایعات انتقال پایتخت از تهران به مکران بازار شایعات به بازار مسکن این منطقه رسید و باعث بهت اهالی این منطقه شد.
بهبود بشیری پژوهشگر مسائل اقتصادی در گفت و گو با اکسیداک در رابطه با چرایی گرانی زمین های مکران پس از شایعه انتقال پایتخت اقتصادی به این منطقه گفت: اخبار ضد و نقیض افزایش قیمت زمین در مکران و منطقه های اطراف آن طبق آمار و داده های رسیده شایعی بیش نیست و افزایش قیمت زمین در این منطقه اتفاق نیفتاده است. این شایعه سازی ها تنها برای دور شدن از موضوعات اصلی است چراکه توسعه این منطقه برای اقتصاد کشوربسیار حائز اهمیت است.
اخیراً شایعاتی مبنی بر افزایش شدید قیمت زمین و مسکن در منطقه مکران در پی مطرح شدن ایده انتقال پایتخت به این منطقه در فضای مجازی منتشر شده است. اما آیا این شایعات صحت دارند؟ بررسی های میدانی نشان می دهد که بازار املاک مکران همچنان در رکود نسبی قرار دارد و قیمت ها تغییری نداشته اند.
خبری از افزایش قیمت مشهود در بازار نیست!
تحقیقات میدانی نشان می دهد که میانگین قیمت زمین آپارتمان و خانه در مکران به ترتیب حدود ۱۰ الی ۲۱ میلیون تومان در هر مترمربع است. این ارقام در چند روز گذشته بدون تغییر باقی مانده اند. بنابراین ادعای “زلزله قیمتی” در این منطقه فاقد اساس است.
بشیری با طرح این سوال که چرا قیمت ها در این منطقه افزایش نیافته اند؟ به نقش چهار عامل اصلی در ثبات قیمت ها اشاره کرد و توضیح داد:
۱. انتقال پایتخت: هنوز یک ایده است: طرح انتقال پایتخت به مکران هنوز در مرحله بررسی و مطالعات است و به مرحله تصمیم گیری نرسیده است. اجرای چنین طرحی نیازمند زمان و مطالعات گسترده است.
۲. فاصله زیاد بین ایده و اجرا: حتی با تصویب طرح انتقال پایتخت افزایش قیمت املاک تنها پس از آغاز اقدامات اجرایی و مشخص شدن جزئیات آن محتمل خواهد بود.
۳. تاکید بر توسعه زیرساخت ها: در سفر اخیر هیئت دولت به مکران تمرکز بر توسعه زیرساخت ها و نه صرفاً انتقال پایتخت بوده است.
۴. کمبود زیرساخت ها: مکران برای پذیرش نقش پایتختی نیازمند سرمایه گذاری های عظیم در زیرساخت های حمل و نقل انرژی آب و فاضلاب و سایر خدمات شهری است.
مقایسه قیمتی در مکران با تهران
وی با اشاره به مقایسه قیمت زمین در تهران و مکران تاکید کرد: در تهران قیمت زمین دو برابر قیمت آپارتمان است اما در مکران این وضعیت برعکس است. همچنین قیمت آپارتمان در مکران حدود یک چهارم قیمت آپارتمان در تهران است. این اختلاف به دلیل تفاوت در سطح توسعه و زیرساخت هاست.
بشیری به تغییرات معماری که در حال وقوع است اشاره کرد و گفت: خانه های ویلایی هنوز بخش عمده ای از بازار مسکن مکران را تشکیل می دهند اما ساخت آپارتمان ها در حال افزایش است. میانگین سن آپارتمان ها در مکران حدود ۵ سال است در حالی که این رقم در تهران ۱۲ سال است.
پروژه های توسعه ای در حال اجرا
وی به تاثیرگذاری پروژه ها بر قیمت مسکن تاکیدکرد و گفت: ساخت شهر های جدید مانند تیس (با ۲۷۰۰ واحد مسکن ملی در حال ساخت با قیمت کمتر از ۵ میلیون تومان در هر مترمربع) و مکران (در شهرستان میناب) نشان از تلاش دولت برای توسعه منطقه دارد. این پروژه ها می توانند در بلندمدت بر ارزش املاک منطقه تأثیر مثبت بگذارند.
سرمایه گذاری بلندمدت:
پژوهشگر مسائل اقتصادی با اشاره به اینکه با وجود رکود علاقه به خرید زمین در مکران به ویژه در چابهار و کنارک به عنوان سرمایه گذاری بلندمدت در حال افزایش است به ۶ راهکارجلوگیری از افزایش ناگهانی قیمت ها اشاره کرد و چنین تشریح کرد وگفت:
۱. شفافیت اطلاعات: دولت باید اطلاعات دقیق و شفافی در مورد برنامه های توسعه ای منطقه ارائه دهد تا از شایعه پراکنی جلوگیری شود.
۲. نظارت بر بازار: نظارت دقیق بر معاملات املاک برای جلوگیری از فعالیت های سودجویانه ضروری است.
۳. توسعه متوازن زیرساخت ها: سرمایه گذاری در زیرساخت ها باید به صورت برنامه ریزی شده و متوازن انجام شود.
۴. حمایت از ساخت مسکن اجتماعی: افزایش عرضه مسکن با ساخت مسکن اجتماعی می تواند به کنترل قیمت ها کمک کند.
۵. محدودیت های قانونی (در صورت لزوم): محدودیت های قانونی برای خرید و فروش زمین می تواند از فعالیت های سودجویانه جلوگیری کند.
۶. آموزش و آگاهی بخشی: آموزش مردم در مورد بازار املاک و سرمایه گذاری های پرریسک ضروری است.
وی اشاره کرد: سرمایه گذاران خردی که با توجه به اخبار در بازار های مختلف فعالیت می کنند با خبر انتقال پایتخت به مکران سعی بر حاشیه سازی افزایش قیمت زمین اقدام کردند و می توان گفت که قیمت مسکن در منطقه مکران یک چهارم شهر تهران است در نتیجه این اخبار کذب است و شرایط قیمت زمین در این منطقه پس از شایعه انتقال پایتخت به مکران تغییری رانداشته است.
انتقال پایتخت به جوار دریا ها
در ادامه این گفت وگو پژوهشگر مسائل اقتصادی در خصوص امتیاز های سواحل مکران به عنوان طرح پیشنهادی انتقال پایتخت اقتصادی کشور گفت: مکران یک امتیاز برای حضور در بازار های جهانی است و برای انتقال پایتخت اقتصادی به این منطقه جنوبی ابتدا باید مطالعات امکان سنجی و برنامه ریزی اصولی برای اجرای چنین اقدام بزرگ انجام بگیرد.
پژوهشگرمسائل اقتصادی ادامه داد: در طول تاریخ پایتخت های زیادی به نزدیکی دریا و آب های آزاد منتقل شده است که با توجه به استراتژی مهم این موضوع اغلب کشور ها با موفقت رو به رو می شده اند؛ این عملکرد با هدف تسهیل تجارت های بین المللی و دسترسی راحت تر به آب های ازاد باعث می شد که کشور ها در راستای این اقدام حرکت و از استراتژی های جدید و نوین استفاده کنند.
بشیری اظهار کرد: انتقال پایتخت اقتصادی به نزدیکی دریا و آب های آزاد فرصت اقتصادی زیادی برای ایران ایجاد می کند اما پایتخت اقتصادی با ساختار های لجستیک فعلی و مقررات و ضوابط فرسایشی و ناکارآمد در گمرکات نمی تواند پشتوانه ای برای موفقیت این روند تحول آفرین باشد.
ساختار مگاهاب در پایتخت اقتصادی
این پژوهشگر اقتصادی در رابطه با فعالیت گمرک و اهمیت آن در توسعه اقتصادی گفت: اگر پایتخت اقتصادی در مکران ایجاد شود با توجه به گستردگی گمرک های کشور نیاز به تاسیس گمرک در این شهر جدید نیست اما می توان از “مگاهاب” های لجستیکی در توزیع کالا استفاده و ساختار های پیشرفته بین المللی را جایگزین رویکرد های قدیمی کنند.
وی ادامه داد: در بنادر نسل جدید شاهد حضور گمرک ها نخواهیم بود چرا که مبتنی بر وجود بنادر خشک استراتژیک است که در هر شهر و مجاورت شهرک های صنعتی پایه گذاری می شود هنگامی که کالا داخلی و خارجی وارد “مگاهاب” و یا منطقه توزیع کالا می شود بلافاصله پلمپ و به بنادر خشک استان های دیگر در مسیر های لجستیک هوایی ترانزیت ریلی و آبی ارسال و ترخیص می شود.
پژوهشگر اقتصادی در اشاره به توسعه اقتصاد بیان کرد: پروژه ملی استقرار پایتخت اقتصادی در مکران به عنوان یک پروژه ایده آل قابل تآمل و بررسی است اما با توجه به موقعیت جغرافیای و استراتژیک در کریدور های بین المللی طرحی منطقی و اصولی است که محرکی برای توسعه اقتصادی محسوب می شود.
بشیری افزود: اگر به دنبال موفقیت در تاسیس پایتخت اقتصادی باشند باید با چالش های پیچیده از جمله زیر ساخت های کامل و پیشرفته کارایی بالا بهره وری حداکثری و بدون وابستگی به مقررات دست پاگیر رو به رو شوند و با ایجاد کارگروهی در دولت چهاردهم بحث اقتصاد دریا مورد بررسی بیشتری قرارگرفته و تصمیماتی برای استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان خلاق و نوآور اتفاق افتاده است. این رویکرد دولت بسیار درست و قابل ستایش است.
پژوهشگر اقتصادی تصریح کرد: بحث مگاهاب صنایع دریایی ماهیگیری و پرورش ماهی در قفس های توری بیش از گذشته مطرح است و در حوزه توسعه اقتصادی جوامع بومی نیز تاثیر بسزایی می گذارد.
وی افزود: مکران دروازه ای به سوی آب های آزاد و تجارت بین المللی است که با توجه به عمق ۶۰ تا ۸۰ متری مکران کشتی های پهن پیکر و اقیانوس پیما برای شیپینگ و لجستیک به سوی مکران حرکت می کنند. در حوزه گردشگری به دلیل زیبای های سواحل مکران می توان گردشگران زیادی را جذب کرد.
مکران پایتخت اقتصادی تهران پایتخت سیاسی
بشیری گفت: باید توجه کرد که مکران برای پایتخت اقتصادی و تجاری مناسب است و پایتخت سیاسی کشور که از لحاظ اجتماعی امنیتی و همچنین اداری اهمیت دارد باید از مرز ها دور ودر نتیجه تهران به عنوان مرکز ثقل تصمیمی گیری های کشور مناسب ترین شهراست.
پژوهشگر اقتصادی با اشاره به جذب جمعیت به سواحل مکران گفت: باید عملکرد هوشمندانه ای در پیش گرفت و همچنین به هویت شهری زیر ساخت ها و توسعه پایدار توجه ویژه ای کرد و سکونتگاه ها باید به شکل زیستگاه ساخته شود.
توسعه مکران باید زودتر اتفاق بی افتد
بشیری گفت: در نتیجه اقدام به تاسیس پایتخت اقتصادی در منطقه مکران باید زودتر اتفاق می افتاد اما دولت چهاردهم برای تحقق این امر تلاش های فراوانی انجام می دهد.
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "حاشیه سازی افزایش قیمت زمین های مکران/ از مسیر توسعه مکران دور نشویم" هستید؟ با کلیک بر روی استان ها، به دنبال مطالب مرتبط با این موضوع هستید؟ با کلیک بر روی دسته بندی های مرتبط، محتواهای دیگری را کشف کنید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "حاشیه سازی افزایش قیمت زمین های مکران/ از مسیر توسعه مکران دور نشویم"، کلیک کنید.
