سید عبدالله ارجایی در بازدید از پروژه های راهسازی ملی و استانی چهارمحال و بختیاری افزود: در زمان حاضر پیمانکار مربوط به قرارداد ریل گذاری در محل پروژه مستقر و تجهیز کارگاه کرده است.
وی اظهار داشت: در همین ارتباط از سوی پیمانکار مقدار زیادی از مصالح مورد نیازی که باید خریداری می شد تهیه و به کارگاه منتقل شده است.
معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی گفت: براساس برنامه ریزی انجام شده انتظار می رود تا یک ماه آینده ریل گذاری پروژه راه آهن شهرکرد – سفید دشت- مبارکه آغازی برای اتصال چهارمحال و بختیاری به خط ریلی باشد.
ارجایی در خصوص آخرین وضعیت قرارداد زیرسازی خط ریلی شهرکرد- سفید دشت- مبارکه افزود: این قرارداد با حدود ۸۰ تا ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است و امید می رود براساس پیمان بسته شده کار زیرسازی این پروژه به موقع به پایان برسد.
وی در خصوص قرارداد دوم پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه که مربوط به ایستگاه های راه آهن است گفت: امید می رود روند احداث ایستگاه های راه آهن نیز به موازات ریل گذاری و زیرسازی با سرعت بیشتری انجام شود.
ارجایی با تاکید بر اینکه مقوله عدالت دسترسی همواره مورد تاکید دولت چهارم است اضافه کرد: یکی از مقوله های عدالت دسترسی در کشور دسترسی ریلی است.
وی ادامه داد: اتصال مراکز استان ها از جمله چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی به عنوان یکی از مطالبه های به حق مردم همواره مورد تاکید است.
اختصاص ۹هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال به راه آهن شهرکرد – سفید دشت- مبارکه
نماینده مردم شهرهای شهرکرد سامان بن و فرخشهر در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: در مدت ۶ ماه گذشته ۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار به پروژه شهرکرد – سفید دشت – مبارکه اختصاص یافته است و روند اجرای آن از سرعت خوبی برخوردار است.
احمد راستینه افزود: از این میزان اعتبار تخصیص یافته پنج هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات استیجازه رهبر معظم انقلاب و با کمک وزیر راه و شهرسازی نیز چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال نیز از محل اوراق به این پروژه تزریق شده است.
وی ادامه داد: با توجه به آماده شدن زیرساخت انتظار می رود به زودی کار ریل گذاری پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه از شهرکرد آغاز شود.
راستینه یادآور شد: در زمان حاضر روند احداث ایستگاه های پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه از سرعت خوبی برخوردار نبود که انتظار می رود در این بخش نیز روند کار با سرعت انجام شود.
وی اضافه کرد: با توجه به پیگیری های انجام شده کار زیرسازی پروژه راه آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه در سال ۱۴۰۴ به پایان برسد و در ۱۴۰۵ آماده بهره برداری شود
گفتنی است راه آهن مبارکه -سفیددشت- شهرکرد به عنوان بخش مهمی از پروژه «راه آهن اصفهان-مبارکه-سفیددشت-شهرکرد» و به عنوان نقطه اتصال کریدور ریلی اصفهان- اهواز نقش مهمی در توسعه خطوط ریلی در جنوب غربی کشور دارد.
این پروژه شامل چهار قطعه است که قطعه نخست آن ۴۱ کیلومتر قطعه دوم۲۰ کیلومتر و قطعه سوم و چهارم ۳۱ کیلومتر و در مجموع ۹۲ کیلومتر طول دارد. شهرستان مبارکه در ۴۵ کیلومتری جنوب غربی اصفهان قرار دارد. فاصله اصفهان تا شهرکرد مرکز استان چهارمحال و بختیاری نیز ۱۰۵ کیلومتر است. استان اصفهان در حوزه خطوط ریلی دارای ۶۲۰ کیلومتر خط اصلی ۳۳۷ کیلومتر خط فرعی و ۳۷ ایستگاه راه آهن است.